小米净利润大涨70%,仅仅三年就不再是雷军口中的互联网公司了

早年间,虽然小米以智能手机起家,但雷军始终不认为小米是一家硬件公司,直到 2018 年小米上市时,他依然认为小米是一家互联网公司。

甚至被记者和投资人问到不耐烦时,他还说了一句大话,” 小米是一家全球罕见的全能型公司,估值应为腾讯乘苹果的估值。”

彼时小米 ” 互联网公司 ” 的标签并非空穴来风,事实上,长期以来硬件虽然为小米贡献了绝大部分收入,但其利润率极低,主要利润来源正是互联网服务。因此也有行业人士认为小米是以成本价销售硬件,进而通过互联网服务盈利的商业模式,确实有一定 ” 互联网 ” 属性。

不过,根据小米最新发布的 2021 年业绩报告来看,仅仅过了三年,小米就完全摆脱雷军口中的 ” 互联网公司 ” 属性了。

利润创下新高,硬件扛起大旗

财报显示,2021 年小米集团总收入达到 3283 亿元,同比增长 33.5%;经调整净利润达到 220 亿元,同比增长 69.5%。

从业务上看,2021 年智能手机业务收入达 2089 亿元,同比增长 37.2%。全年智能手机出货量 1.9 亿台,同比增长 30%。2021 年智能手机出货量排名全球第三,市占率为 14.1%。

IoT 与生活消费品收入为 850 亿元,同比增长 26.1%。

互联网服务收入为 282 亿元,同比增长 18.8%,为三大业务中增长最慢的板块。但同时其毛利率创下历史新高,达到 76.1%。

毛利润方面,智能手机和互联网服务分别为 248.56 亿元和 209.04 亿元,这也是小米年度业绩中,智能手机业务毛利润第一次超过互联网服务。如果加上 IoT 业务,硬件为小米贡献的毛利润已经远超互联网服务。

另一方面,小米 ASP(手机均价)也连续四年上涨,达到 1097.5 元,相比 2020 年的 1039.8 元提升 5.5%。在手机出货量和均价同步提升的情况下,小米智能手机的利润贡献未来或许仍会进一步扩大。

事实上,雷军可能已经预料到会有这一天,最近几年他几乎不在公开场合强调小米的互联网属性。加之去年 3 月正式宣布进军智能汽车,小米的互联网标签已经越来越远了。

研发投入达到预期,但股价相向而行

过去几年,研发投入一直是外界对小米的关注焦点之一。

2020 年,可能是疫情原因,本来计划 100 亿研发投入最后只支出了 92.6 亿,没能完成当年的目标。

去年年初,雷军又定下了研发投入增长 30%-40% 的计划,因此小米 2021 年研发投入应该在 120 亿 -130 亿元之间。

财报显示,过去一年小米研发支出为 131.7 亿元,同比增长 42%,完成了雷军的目标。

虽然收入、利润、研发支出都在大幅提升,但小米的股价却相向而行了。

过去一年小米股价走势

截至 3 月 22 日港股收盘,小米股价上涨 6.13%,报收 14.2 港元。不过,单日大涨也无法掩盖过去一年的颓势。

去年年初小米达到 35.9 港元的历史高点,但如今已跌去 60%,股价徘徊在 2018 年上市时的 13 港元发行价附近。

当然,需要指出的是,同一时期,港股阿里巴巴、腾讯、美团等跌幅也与小米不相上下。因此,在业绩未出现明显下滑的情况下,很难说小米此轮股价下行完全是自身原因。

汽车团队超 1000 人,现金储备大幅下滑

小米去年 3 月正式宣布进军智能汽车,财报称,汽车业务研发团队规模已超过 1,000 人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,预计 2024 年上半年正式量产的计划不会改变。

或许是汽车业务在人员和研发上有了较大支出,2021 年底,小米现金及现金等价物从前一年的 547.5 亿元大幅下滑至 235.1 亿元,为上市以来年末最低点。

在冲击高端市场和造车业务并行的现实下,小米研发投入依然不能低。因此,对小米来说,把钱用在该花的地方才是最重要的,互联网标签没了就随它而去吧。

上一篇:

下一篇:

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

助理1:15733171701
助理2:18231176262

在线咨询: QQ交谈

在线咨询: QQ交谈

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信